亚什兰真空树脂在玻璃钢游艇真空导流工艺中的应用

文章摘要:在真空环境下树脂浸润玻纤,气泡产生极少,不残留多余树脂,玻纤含量可达到70%甚至更高!制品重量更轻,强度更高!

1.更高质量制品:在真空环境下树脂浸润玻纤,气泡产生极少,不残留多余树脂,玻纤含量可达到70%甚至更高!制品重量更轻,强度更高!

2.更少树脂损耗:树脂的用量可以精确预算,使得树脂的损耗达到最少,更重要的是,这样可以节约成本。

3.树脂分布均匀:因为不同部分的真空压力是一致的,因此树脂对玻纤的浸润速度和含量趋于一致。这个对于重量要求稳定的制件来是很关键的。

4.过程挥发更少:在真空袋中操作,不会有大量的气味出现。所以它能提供一个干净、安全和友好的工作环境,保护操作者的身心健康。

5.使用单面模具:仅用一面模具就可以得到两面光滑平整的制品,可以较好的控制产品的厚度。

①首先将玻璃纤维覆盖船体,全部铺完,接着铺放导流网,将导流网包裹导流管进行铺放

真空灌注流程

②导流网铺置好后,将组合好的真空袋覆盖放入,以便进行真空操作

真空灌注流程

③真空袋覆盖完毕后,在周围放置抽气设备,进行真空抽气,这是一侧的抽气管。将准备好的接好注入口后的树脂管,用平嘴钳夹好放在一起

真空灌注流程

④开始导入配置好的亚什兰树脂AME5500-60RT,从船的中心线上开始,树脂管一条条开启。导入过程中的效果,注意尾部有一小块被包围的干区,后来慢慢会浸润透。

真空灌注流程

⑤整条船导入完成,关闭树脂入口,继续抽真空,直到树脂固化,注意这张图里的树脂已经有点发绿,实际上已经固化。

真空灌注

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