无人机玻璃钢外壳制作简要过程

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首先要做样机---阳模。材料有聚氨酯泡沫,原子灰,卡板,砂棒(自制),砂纸(60目的至1200目的),环氧树脂或聚酯。

根据图片确定尺寸,按比例放缩。制作卡板,用于飞机修型,这个模型翼展1500mm,所以30mm做一块卡板,用60目的砂棒修出雏形,用卡板卡量,去掉多余的泡沫,修过头了不用担心,使用原子灰补救。修型完成95%之后,进入精细修型,用原子灰进行表面处理,一般新手很难做,需要经验才行,原子灰表面处理结束后,使用600目的砂纸打磨,再慢慢过渡到1200目的砂纸打磨,最终打磨好的阳模,就是成型后的样子。

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第二部分,翻模具:对阳模表面进行打蜡处理,上脱模剂。手糊成型----刷模具表面层,注意方法,无经验自己刷,后果很严重 ,处理不当会造成脱模很难,并破坏模具。

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表面层做好后,表面毡,一层层的铺布,树脂的用量与用布的比例要控制。布的层数自己控制,想做数量多,层数要加厚,如果只做几架模型,层数可以少一点,具体情况具体对待。等待双面模具完全完成,等待固化后,打开模具,去掉阳模。工艺好,那么阳模甚至完好无损,工艺不好,那么模具可能会受损。

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每个环节都要小心仔细,若模具受损,可以进行修补处理。后期对新模具进行打磨抛光处理。

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第三部分,做成品:首先对玻璃钢模具进行打蜡处理,后进行打脱模剂。干后,做成品的胶衣,也就是成品的表面,一般为白色,或黑色,想用什么颜色自己可以调配,对于碳纤维不用做表面层胶衣。

固化后铺布,表面层,加强布。尽量用整块布,避免拼接,不同的部分所用的纤维布也不同,勿混用,树脂与玻璃纤维布的比例要严格控制,每次用精度高的电子称称量,包括搅拌容器,及生产废料,计算值便于控制具体成品的质量。每层布固化后要进行处理,气泡,或瑕疵,对于无人机的制作会有抽真空加压并有专门的加温室来加强布的粘合,及胶量的控制。

一般的小航模大概2--3层布就够了,强度高的可以加厚,具体的厚度可以自己计算。做好后处理边角,最后一步合模,使其成为一个整体,对于预先要埋放部件要提前埋放,该留的口留好,最终合模,待固化后脱模成品就做好了。